Президент Казахстана потребовал перенести алматинские рынки за город

На совещании Президент отметил:

Алматы становится крупным транспортно-логистическим узлом. С каждым днём увеличиваются грузовые и пассажирские перевозки.  С вводом в строй участка железной дороги «Жетыген – Хоргос» и реконструкцией автомобильной дороги «Западный Китай – Западная Европа» этот транспортный поток будет увеличиваться еще больше. Ежедневно в Алматы передвигается около 1 млн. транспортных средств, из которых 400 тысяч – иногородние. Пробки по утрам и вечерам стали обычным явлением в городе.

Нурсултан Назарбаев отметил, что к этому вопросу надо подойти комплексно и детально изучить опыт крупных мировых мегаполисов, которые решают эти вопросы. Например, Париж решает вопросы по транспортной логистике, Лондон - по решению проблем загазованности и загруженности улиц, Сингапур хорошо решает эти вопросы.

- В этой связи важен вопрос окончания строительства Восточной объездной дороги. Финансирование есть. Ранее я поручал построить к 2012 году Большую Алматинскую кольцевую автомобильную дорогу (БАКАД). Строительство пока не начато. Я поручаю министерству транспорта и коммуникаций совместно с заинтересованными госорганами рассмотреть и решить данный вопрос, - сказал Президент.

Глава государства отметил, что большое количество людей ежедневно приезжают на работу в Алматы из прилегающих к городу районов, затрачивая на дорогу большое количество времени. Поэтому необходимо серьезно заняться развитием скоростного пригородного общественного транспорта до Каскелена, Капшагая и Есика.

Президент отметил, что размещение городских рынков внутри города парализует движение транспорта на въездах в город. Необходимо переместить развитие производств, объектов логистики, оптовой торговли и складов за пределы мегаполиса.

Нурсултан Назарбаев подчеркнул, что от современной транспортной системы будет в целом зависеть дальнейшие развитие города.

Президент поручил Правительству совместно с акимами Алматы и Алматинской области рассмотреть и принять комплексный план развития транспортной системы города и прилегающих территорий.

Полный текст статьи.